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2020年8月

2020年8月24日 (月)

猫屋線客車を単端式気動車に改造

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1.はじめに
 鉄コレ猫屋線シリーズジ3・ハ51のうち、ジ3は単端式気動車なのでバック運転ができません。あ、いや、模型としてはもちらん可能なのですが、実物の単端式気動車は逆転機を持たないものが多く、機構的にバック運転できないので、リアルな運転を求めるとなると、終着駅で方向転換が必要になります。そこで簡単なターンテーブル・モジュールを作りました(詳しくはこちら)が、ターンテーブルがないレイアウトでも走れるように、付属のハ51を単端式気動車に改造して、背中合わせに連結してシャトル運転できるようにしてみました。

2.ボンネットの製作
 客車を単端式気動車に改造するといっても、模型ですから、ボンネットを新調して前面に貼り付けて、ヘッドライトをおでこに付ければできあがりです。
 ボンネットとしては、相棒のジ3のボンネットをレジンコピーしてもよかったのですが、コピーはどうしてもオリジナルより劣化するのと、同じ色にはできないので、苦労して作っても見劣りするだろうと思い、別途ボンネットを新調することにしました。
 どうせならジ3とはまったく異なるタイプとして、西大寺鉄道キハ5のようなものを作ることにしました。

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(1) まずGM客車キットに付属していた貫通幌を、縦方向に9mmの長さに寸詰めし、裏に0.5tプラ板を9mm×6mmに切ったものを裏打ちしました。
(2) 次に、1tプラ板にストッキングタイプの水切りネットを切って貼り、全体を6mm×4mmにカットしました。
(3) (1)はつや消し銀、(2)はつや消し黒に、エナメル塗料で着色しました。

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(4) (1)の中に(2)をはめて両面テープで接着し、(1)を客車の前面に両面テープで貼り付けました。
(5) 3φ真鍮パイプと2φ真鍮棒でヘッドライトを作りました。真鍮棒の先端を丸くやすって真鍮パイプにはめ、適当な長さにカットしました。パイプはMr.カラーのミディアムブルーに、真鍮棒は銀色に塗り、ゴム系ボンドで前面おでこに接着しました。

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 これで完成です。ジ3とハ51の間のカプラーは簡単に離れないようにカトーカプラーの密連にしています。平坦区間のシャトル運転用という設定です。

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